Első mutánsbicikli találkozó Szob 2018.08.03-05.

(For English, please scroll down!)

Szeretettel meghívunk Téged (és minden ismerősödet, akit érdekel) az Első Mutánsbicikli Találkozóra, Szobra. Ebben a bejegyzésben írom a részleteket, amelyeket folyamatosan frissíteni fogok. Érdemes néha-néha visszanézned ide, mert folyamatosan jönnek a jobbnál-jobb hírek. A bejegyzés elejére igyekszem betenni a közérdekű információkat, majd ezek után jönnek a finomságok. És ide most le is írom praktikus okokból, hogy amit olvasol, az éppen a 2018.07.31-i frissítés.
Tehát akkor gyerünk!

Mennyibe kerül? Röviden: ingyenes. Hosszabban: belépődíj nincs, a költséged annyi, hogy eljössz, fizeted magadnak a szállást (természetesen csak akkor, ha itt is alszol), és a kajádat (természetesen csak akkor, ha eszel valamit). Kérdeztétek és ezért lényeges: mindenhol (a kempingben, a büfékben, a boltokban) tudsz kártyával fizetni és van a közelben (100 méterre OTP-s, 300 méterre K&H-s) bankautomata is.
Mi pedig - a résztvevők - megmutatjuk neked a mutáns bringánkat (amiket ki is próbálhatsz), válaszolunk minden kérdésedre a mutánsbringánkkal kapcsolatban (ha tudunk), megcsodáljuk a Te bringádat (ha hozol) és természetesen megmutatjuk Neked azt is, hogy miért jó itt élni és biciklizni. Mindezt szintén ingyen.

Mikor lesz? A találkozó hivatalosan 2018. augusztus 03-án, pénteken kezdődik, a fő közös programok (és a legtöbb ember) 04-én, szombaton lesznek. 05-én, vasárnap zárjuk az eseményeket. 

De ha szeretnél előbb jönni és később menni (lesznek így sokan), annak sincs akadálya. A kemping nyitva van, a környék gyönyörű. Úgyhogy gyere akár egy héttel korábban, tudunk neked segíteni a szabadidőd csodálatos eltöltésében!

Hol lesz? Szob, Szobi járás, Pest Megye, Magyarország, Európa.

Pontosabban hol lesz? A szobi révnél a Duna-parton, Az Ipolykapu kempingben (kattints a linkre a részletekért!) tudsz megszállni ha szeretsz sátrazni, a foglalást viszont magadnak kell intézni és érdemes előre foglalni! Mondd, hogy a kerékpáros találkozóra jöttél, mert a kemping elvileg csak a miénk a hétvégén és kedvezményes árat fogsz kapni. A sátrazás részleteiről kicsit lejjebb még írok.
Ha nem szeretsz sátrazni, a környékben jó eséllyel bérelhetsz magadnak hétvégi házat, mert a Dunakanyar ugyebár nyaraló övezet és akad néhány kiadó nyaraló. Javasoljuk Zebegényt, amely kerékpárúton 5 kilométerre van.
Viszonylag friss infó, hogy a kempingben elkészült az úgynevezett Lábas ház, amelyben a kemping területén is van néhány szoba (szerkesztve, időközben mind elkelt) és azt sem szeretném kifelejteni, hogy van néhány fixen telepített lakókocsi is (szerkesztve: időközben mind elkelt), amelyek szintén bérelhetők. 
Az események a kemping körül és a közeli sétányon zajlanak majd, de reggel és este lesz időd eljutni a szállásodra, ha nem pont itt alszol.
És természetesen jöhetsz bármennyi napra, jöhetsz reggel és mehetsz este. Ha csak beugranál és körülnéznél, ám legyen! Szívesen látunk akkor is. A vonat hamar és olcsón elhoz hozzánk, egynapos programnak is tökéletes ez a találkozó.

Google koordinátákért kattints ide!
Hogyan tudsz eljutni ide? 

Kerékpárral:

Budapestről kerékpárút vezet végig (Eurovelo 6). Dunakeszi, Göd, Vác, Nagymaros érintésével, nagyjából 70 kilométer kényelmes biciklizéssel érkezel el Szobra. A találkozó a kerékpárút mellett lesz, nem tudod eltéveszteni. A biciklizést jól lehet kombinálni vonatozással is, erről később írok.

Esztergomból (és nyugatról) biciklizve komppal és komp nélkül is eljuthatsz hozzánk. Ha szeretsz kompozni, akkor Esztergomból az Eurovelo 6-os uton biciklizve a Pilismaróti révnél kelsz át és ahogy kilépsz a kompból, már meg is érkeztél (a kemping a kompnál van, a komp menetrendjéről lejjebb írok). Ha nem akarsz kompozni, akkor Esztergomból Párkányba (Sturovo) kell átkerekeznek a hídon, és Szlovákián keresztül (a hídról jobbra kanyarodva), Garamkövesd (Kamenica nad Hronom) érintésével (a falu közepén jobbra tartva), Helemba (Chl'aba) felé, nagyjából 15 kilométeres kerékpározással jutsz el a Szobi vasúti hídig, amely trike-kal és nagyobb kerékpárokkal is használható, elég széles és egy kis házilag gyártott feljáró is vezet fel a hídra. A hídon átkelve a Köztársaság utca végéhez vezet egy erdei utacska, az utca másik végén egy T elágazásnál jobbra kanyarodsz és megérkezel a révhez. Ezen az útvonalon van 5 kilométernyi viszonylag erős forgalmú országút (Párkány és Garamkövesd között) és 2 kilométer jó minőségű földút (Helemba végétől a vasúti hídig), amely esős időben sáros. De ez az útvonal is jól járható, némi pocsolyázással.
Tömegközlekedéssel:

A vonatok Szobra Budapestről a Nyugati Pályaudvarról indulnak. Ha nem akarsz átszállni, akkor zónázó vagy gyorsított járattal kell jönnöd ezek jele Z vagy G betűvel kezdődik. A vonatok az 1-8 vágányokról indulnak, ez a Westend City Center felőli oldalon van a Nyugatiban.
Minden óra 07 perckor jön zónázó vonat, ez Vácig nem áll meg. A jele Z70, ezt keresd! Papíron mindegyik zónázó vonaton van kerékpárkocsi, de sajnos a valóság a MÁV kénye-kedve szerint idomul és nyáron például simán elviszik a kerékpárkocsikat a Balatonra. A menetrendben természetesen nem módosítják ezt le, így ne csodálkozz, ha az ígéret ellenére nincs biciklikocsi! (Ez a MÁV, nagyon lassan változik, de kivárjuk.)
Az út egyébként 59 perc. Ne szállj le Szob alsón, az csak egy megálló, kényelmetlen leszállni, csak 1 percet áll a vonat, kapkodnod kell! Szob a végállomás az úticélod, ide érkezve kényelmesen leszállsz, majd a vasútállomásról kilépve jobbra fordulsz és 200 méternyi bringázás (vagy gyaloglás) után, áthaladva a vasút alatti aluljárón, megérkezel a révhez.
Hétköznapokon a délutáni órákban (13.28 és 18.28 között) minden óra 28-kor jön gyorsított személyvonat is, ezeknek is Szob a végállomásuk, de ezekre fel tudsz szállni Budapest és Vác között több helyen is. A jelük G70, ezt keresd!
Vácig el tudsz jönni személyvonattal is, de ezekről Vácott át kell szállnod, ami elég macerás, mert a váci vasútállomás modernizálásakor nem nagyon gondoltak a kerékpárosokra, így lépcsőkön közelíthetők meg a peronok, de a kerékpárok feltolására szolgáló sínt nem szereltek fel sehová. Lift van, de abba egyszerre maximum egy kerékpár fér be, abból is csak a kisebbek.
A Budai oldalról jó lehet az Esztergom felé vezető vonal is,  amely szintén a Nyugatiból indul. Esztergomból 10 kilométer bringázással elérhető a Pilismaróti Rév, vagy Párkányba átbiciklizve 15 kilométer Szob. Esztergomba szinte kivétel nélkül az alacsony padlós Flirt vonatok járnak (A Dunakanyarból, azaz tőlünk vették el azokat is), ez a nagy csomagokkal utazóknak lehet fontos szempont.
Szob határátkelőhely, így a nemzetközi vonatok is megállnak nálunk.  Budapestről a Nyugatiból jön minden páratlan óra 41 perckor (plusz egy 08.41-kor is) a Metropolitan Eurocity (az első 05.41-kor az utolsó 17.41-kor), erre bicikli helyjegy plusz biciklijegy váltásával viheted fel a biciklidet, de cserébe mindegyik légkondis és csodálatosan tiszta. Minden kocsi végén 6 bicikli szállítható és van egy nagy bringakocsi is 20 biciklinek. Annyira szeretem, hogy csináltam róla egy videót is. Íme:

Nem nagyon van ezen a vonaton mégsem biciklis (és amúgy utas sem) soha, így nem lesz tömeg. Vigyázat, a nemzetközi vonatoknak nem Szobon van a végállomásuk és ha nem szállsz le időben, mész tovább Szlovákiába! Persze nem kell nagyon izgulni, Vácon megáll egyszer, majd Nagymaros-Visegrádnál másodszor és ott már el kell kezdeni készülődni a leszálláshoz, mert Szob onnan már csak 10 perc. És hangosbemondón időben figyelmeztetnek a következő állomásra.

A nemzetközi vonat megoldás lehet a másik irányból is. Ezek a vonatok ugyanis Prága vagy Brno és Budapest között közlekednek, Pozsony (Bratislava) és Érsekújvár (Nove Zamky) érintésével Párkányon át, illetve vissza. Párkányból (Sturovo) a vonat 10 perc alatt ér Szobra, azaz ha Esztergomból áttekersz a párkányi pályaudvarra, ott is fel tudsz szállni.
A vonatos útvonaladat megtervezi helyetted az Elvira, ide kattintva éred el.

Vonattal és biciklivel kombinálva:
Ha már nálad van a biciklid, a Dunakanyarban a vonatozásban az a jó, hogy szinte bármikor meggondolhatod magadat és le-felszállhatsz a vonatra. A bringaút nagyjából a vasúttal párhuzamos, így csak kisebb kitérőket kell tenni, ha váltani akarsz a közlekedési módok között. Így annyit biciklizel, amennyihez kedved van és amennyit bírsz.

Teherbringásoknak (cargo) és tandemeseknek, valamint trájkosoknak, valamint az összes nagyon nagy biciklivel közlekedőnek felhívnám a figyelmét a vonatösszeállításos weboldalra (ide kattintva elérhető), amelyet ugyan nem a MÁV üzemeltet, de néha helyesek az információi. Innen lehet tudni, hogy mikor-milyen szerelvénnyel tudsz utazni és ami még fontosabb, hogy arra fel tudsz-e szállni a nagy méretű bicikliddel. A weboldal néha gyengélkedik, mert a MÁV általi variációkat nem nagyon tudja lekövetni, de amit kiírnak, az általában úgy is van. A Neked fontos S70-es Budapest-Szob vonal összeállításait ide kattintva tudod megnézni. de az S72-es Budapest-Esztergom vonal is elérhető ide kattintva. A nagy bringák nem nagyon férnek fel a Fecskére például, de gondolom ezzel van tapasztalatotok nektek is...

Autóval érkezőknek:

Üsd be a GPS-be, hogy Szob, Rév utca és meg is vagy! 😇
Ha nem akarsz pórul járni, akkor indulás előtt a GPS-ben azért tiltsd le a kompokat, mert ellenkező esetben szinte mindenhonnan komppal fog hozni Szobra. Az pedig plusz költség főleg úgy, hogy komp nélkül is nagyon urasan el lehet jutni hozzánk. Egyébként a Szobi révnél nagyon rendes és udvarias személyzettel fogsz találkozni és nincs tömeg sohasem. A hajó minden óra 40-kor megy át Pilismarótra és fordultával, nagyjából 50-kor jön vissza. 06.40-kor van az első és 18.40-kor az utolsó komp. Ha lekésnéd, Visegrádról van még 19.45-kor egy utolsó komp Nagymarosra, bár ez plusz 30 kilométer autózás. A Visegrád-Nagymaros komp reggel 06.20-kor kezd és utána minden óra 45-kor jön át Visegrádról a komp egészen az előbb említett 19.45-ös utolsó kompig.

Egyébként autóval Budapestről és a keleti országrészből az M0-án majd az M2-esen kell jönni és Vác után a tábláknál (amelyekre Szob van kiírva) kell letérni a Dunakanyarba. Az M2-est sajnos újítják és ezért csúcsidőkben és hétvégén elég nagy tumultus van rajta, nameg 60-as korlátozás végig. De csak nyugi, mindez 10, de maxium 20 perc késést jelent, ki lehet bírni.
A nyugati országrészből vagy Komáromnál, vagy Esztergomnál tudod keresztezni a Dunát, ha nagyon nyugatról jössz, akkor esetleg Győrnél. A szlovák oldalon az utak többnyire jobbak a magyar utaknál, a forgalom pedig sokkal kisebb, ezért nem kell tőle félni.

Kiknek javaslom a találkozót?

Azoknak, akiknek van már bármilyen mutáns, azaz nem szokványos biciklijük és azoknak is, akiknek még nincs, de érdeklődnek irántuk. Persze csak saját felelősségre, mert a dolog sajnos erősen fertőző. Azaz, ha eddig nem volt ilyen bringád, akkor rövidesen égető vágyat érzel majd, hogy legyen...
Nagyon javaslom a gyerekeknek, mert ők nyitottak mindenre és lehet, hogy egy életre szóló élményt kapnak. Úgyhogy ha a kölyök szereti a bringákat, ne hagyd otthon Őt sem!
És természetesen a - szó legjobb értelmében vett - megszállottaknak szinte kötelező eljönni, mert itt a saját fajtáddal találkozhatsz... 😉

Mi lesz a program?
A program alapvetően laza és jellemzően egymás biciklijének az összetapogatásából (néha összenyálazásából) és kipróbálásából áll.
Természetesen és az időjárás függvényében lesz egy kerékpáros túra is, amin mindenféle kerékpárral részt vehetsz, amely megfelel a közúti közlekedés előírásainak. Szavazás alapján csak rövidebb távra megyünk, mert augusztusban még a Duna mellett is meleg szokott lenni. Így a megszavazott túra az lesz, hogy szombaton, azaz 04-én 10.00-kor az ország egyik legszebb bicikliútján átkerékpározunk Nagymarosra, ott fotózkodunk és eszünk egy fagyit, majd visszakerékpározunk Szobra, ahová nagyjából 13.00 órakor érünk vissza. A táv 30 kilométer összesen és a túra kerékpárúton zajlik, rendőri biztosítás nem lesz mert nem is kell. Arra számíts, hogy a túra miatt szombaton dél körül elég kihalt lesz az esemény helyszíne, illetve nagy számú furcsa bicikli feltűnésére kell számítani a Szob - Nagymaros - Szob útvonalon. Viszont 13.00 körül visszaérünk és onnantól már megy a buli magától.
Szombaton 18.00 óra után lesz egy amolyan kincskeresős vetélkedő. Kérdeztétek, tehát fontos: mindenféle biciklivel és emberi erővel hajtott szerkezettel lehet nevezni (gyalog is, gördeszkával is, görkorcsolyával is). Nem gond az sem, ha elektromos rásegítés is van a bicikliden, csak a robbanómotor tiltott. A jelentkezők számától függően 2 vagy 3 fős csapatok lesznek, szigorúan sorsolás alapján állítjuk össze a csapatokat (ennek az a célja, hogy megismerjétek egymást), de arra vigyázunk, hogy egy csapatban csak egy rásegítéses bicikli lehessen. A vetélkedő során a versenyzőknek térképen megjelölt pontokat kell megkeresni, Szob területén, majd a megtalált pontoknál szelfizni (azaz készíteni egy képet, amin minden csapattag és minden bicikli látszik) és a fényképet az esemény Facebook oldalára (legalább) egy csapattagnak feltölteni. Ha van GPS-ed és/vagy GPS-es okostelefonod, az segít majd, de a technika iránt kevésbé fogékonyakat sem szeretnénk kihagyni a jóból, és az esélyegyenlőség miatt papíralapú térképet is kaptok. A vetélkedő célja a szórakoztatásotokon kívül az, hogy megismerjétek Szobot, ezzel együtt mutánsbiciklis forgalmat generáljunk Szobon, azaz a városban élők és a turisták nagy számú mutánsbringával találkozzanak az utcákon és az esemény Facebook oldalát is felpörgessük kissé. Ezért aztán a megkeresendő pontok (8 különböző feladat, mindegyikben 7-7 pont, összesen 28 szobi nevezetesség) így lettek kiválogatva. Természetesen ügyelünk a biztonságotokra, ezért nem lesz a főutat és forgalmas utakat érintő feladat, mindegyik pont kis forgalmú utcákon elérhető lesz. Érdemes lesz indulni, persze csak akkor, ha szeretnél nyerni valamit...
Kérdeztétek, tehát fontos: ha nagyon meleg lesz, akkor később kezdjük a versenyt. Persze akik ismernek azok bizonyára sejtik (a többieknek meg elmesélem most), hogy természetesen az összes útvonalat végigjártam a legnagyobb napsütésben, mégpedig a 42 kilós teherbringámmal. Tökéletesen teljesíthetőek nagy melegben is, de mi azért várunk estig, amikor a lég már kellemesebb.
És az is természetes, hogy egyik program sem kötelező, azaz ha csak lazulni akarsz és a lábadat lógatni a Dunába, az is rendben lesz.
Szombaton, sötétedés után a városban kerülünk egyet, csak amolyan lámpapróbálgatás ürügyén.

Honnan az ötlet és miért itt?

Most negyedszer rendezek kerékpáros találkozót, de most először az imádott lakóhelyemen. Szob több szempontból is ideális helyen fekszik egy ilyen találkozóhoz, mert jó a közlekedés, jók a bringautak, szuper a Duna, szuper a Börzsöny. Biciklis paradicsom ez, de majd meglátod, ha eljössz. 
Az elmúlt években Agárdon megrendezett fekvőkerékpáros összeröffenések után álmodtam egy nagyot és most egy közös eseményre próbálom elhozni az összes olyan biciklit, amihez valaha is közöm volt, vagy lesz. És ezek közös néven a mutánsbiciklik. Azaz minden, ami más.

A magam részéről érintett vagyok a fekvőbringákban négyszeresen, a teherbringával egyszeresen, az összecsukható bringával háromszorosan. Érdekel a monocikli (meg akarok tanulni menni egy ilyennel már kölökkorom óta) és az elektromos bicikli is egyre jobban foglalkoztat. Imádtam a magasbiciklivel menni és azóta értem is, hogy miért jó. És az sem kizárt, hogy lesz egy tandemem is hamarosan.

Azaz nyitott vagyok mindenre, amit lábbal, vagy kézzel hajtani kell.
Az alap hozzáállásom az, hogy biciklivel mindent meg lehet oldani. És ez igaz még akkor is, ha egyes feladatokhoz néha más-más biciklire van szükség és akkor is, ha a feltételek nem éppen ideálisak. Csak azért is biciklizek és folyamatosan keresem és fedezem fel az újabb lehetőségeket, amit ez az egyszerű, de mégis szuper közlekedési eszköz rejt. Sokan vagyunk, akik ugyanígy gondolkodunk, ezért aztán kísérletezünk. Ennek következtében fejlődnek a biciklik is és igazi csodabringák születnek a kreatív kerékpárszerető/kerékpárszerelő mesterek kezei alatt. Természetesen jó páran itt lesznek a találkozón is...

Az is fontos, hogy ami tegnap még lehetetlen volt, az ma már nem az és ezek a mutáns biciklik mutatják az utat a jobb élet felé. A jobb élet (és gyakorlatilag az egyetlen valós alternatíva) pedig az, amikor nem kell elővenned az autódat. 

Mert biciklizni egészséges, környezetbarát és trendi.
Azt szoktam mondani, hogy "kocsi helyett inkább bringa,

ez a boldog élet titka!".

A technikai fejlődés ezt az iparágat is érinti, ezért aztán érdemes újragondolnod mindazt, ami a bicikliről a fejedben van, mert csoda dolgok jöttek ki a piacra az elmúlt években. Ezek az újítások először nálunk, a vállalkozó kedvű bringabuherátoroknál jelennek meg, majd ha életképesek, szépen lassan elterjednek.
Már csak ilyen ez a mutáció.

Ha eljössz Szobra augusztus első hétvégéjén, akkor annyit tutira ígérhetünk Neked, hogy hagyományos biciklit keveset, de különleges biciklit annál többet fogsz látni és ha elég bátor vagy, kipróbálni is. Én magam is napi szinten biciklizem mindenféle bringával, azaz nem távolról csodálom a műfajt, hanem benne élek. És lesznek nálam sokkal megszállottabbak is, az ziher!

A biciklizésen túl meg kell említsem a Dunát, ami hűvös és simogat és errefelé fürdésre tökéletesen alkalmas. Lehet kajakot és kenut bérelni, így evezhetsz is, ha cross trainingre vágynál.

Van egy vadi új uszodánk, amely a találkozó helyszínétől 50 méterre helyezkedik el (részletek lejjebb). 

És természetesen itt a Börzsönyt, ahol a legmelegebb nyáron is árnyékban biciklizhetsz.

A kemping - amely örömmel lát minket és kedvezményes árat számol a találkozó résztvevőinek - szintén új, két éve nyitotta meg a kapuit. Újak a vizesblokkok, szuper minden és pozitív a hozzánk-állás. Közvetlenül a Duna partján van, festői környezetben.
Ingyenes wifi van a kemping egész területén.

A kempingben az a rend, hogy eredetileg csak 14.00 órakor lehet elfoglalni és másnap 10.00-ig el kell hagyni. Ez érthető a lakókocsik és a szobák esetében, ugyanis a távozó vendég után ki kell takarítani. 

A sátraknál kicsit más az ok. A sátrazók esetében erre a szabályra egyrészt azért van szükség, mert ez egy vadiúj és igényes kemping, így aztán két turnus között nagyon komoly nagytakarítás és fertőtlenítés van. Így ha korábban becuccolsz a sátraddal, kérlek számolj azzal a ténnyel, hogy a vizesblokkot délelőtt még az előző napi állapotban találod (ez attól függ, mennyire voltak igénytelenek az előző napi lakók) és a takarítás idejére (másfél-két órára) nem is lesz használható. Másrészt számolnod kell azzal is, hogy esetleg egy klafa, árnyékos sátorhely még éppen foglalt valaki által, aki ha elmegy a sátorhely délutánra kiürül. Aztán az is előfordulhat, hogy a nemrég távozott sátrazók által elhagyott sátorhelyen még találhatsz otthagyott dolgokat, többnyire szemetet.

Mindez könnyen úgy csapódhat le az emberben, hogy ez egy hányaveti, igénytelen kemping. Pedig nem az, de ezt meg fogod látni. A félreértések elkerülése végett (az átlagos sátrazók esetében) ezért van a 14.00 órási be- és a 10.00 órási kiköltözési szabály. DE (!!!) - és ezt nem győzöm elégszer hangsúlyozni - miránk most más szabályok vonatkoznak. Mert mi tudjuk ezt a tényt kezelni és nem fogunk hőbörögni, ugyebár... Ha tehát korábban érkezel, akkor is becuccolhatsz a kempingbe és felverheted a sátradat és az sem lesz baj, ha nem hagyod el a kempinget pontban 10 órakor.

És ha már a sátrazásról van szó: a kemping sövényekkel blokkokra van osztva. A nagyszámú részvétel  miatt arra kérünk benneteket, hogy úgy állítsátok fel a sátratokat, hogy egy-egy blokkban 4 sátor elférjen (ez kényelmesen menni fog). Azaz, ne a blokk kellős közepén nyomjátok fel a sátort!
Arra szeretnénk még megkérni, hogy érkezz meg este 8 óra előtt, mert ha később jössz, akkor egyrészt sötétben kell felállítanod a sátradat, másrészt az egyébként csendes szobi éjszakában pedig kilométerekre fog hallatszani a kopácsolásod. Előre is köszönjük!

A közelben lévő Zátony Music Pub és söröző lát el minket kajával (és piával), egyszerű reggeli és vacsora (virsli, rántotta) előre rendelhető lesz kedvezményes áron, így ezzel nem kell foglalkoznunk, napközben meg majd megoldjuk a kaját. A Zátony szintén a találkozó helyén van, nulla méterre és a kedvünkért addig lesz nyitva, ameddig igény van rá. 

Szintén a közelben van a Szobi Jégvarázs, amely egy lángosos - házi réteses - kézműves fagyis hely, akiknél megint csak szuper kaják vannak és a végletekig kedvesek.

De természetesen bolt van 100 méterre (4 éve felújított), vagy egy másik (vadi új) 300 méterre.

És ha már nyár és nyaralás, esténként szalonnát is és kolbászt is és mindenfélét is biztosan fogunk sütni a tábortűznél. A sütögetés "jöttök, lesztek, hoztok, esztek" alapon megy majd, azaz ha sütögetni akarsz, hozd a sütnivalódat!

Kik segítenek még és hogyan?

Polgármester Asszonyunk és a szobi önkormányzat adja a helyet. Nem kell területfoglalási engedély (a jegyző úrral egyeztetve), szabadon használható a Duna-part. És kapunk padokat és asztalokat is, felállítottak egy párakaput, ahol felfrissülhetsz két mutánsbringa-próbálgatás között.

Az esemény bejelentésköteles a Rendőrség felé, ezt megtettem. A rendőrség segítő szándékú folyamatos ellenőrzést tart a biztonságunk érdekében.

Rossz idő esetén behúzódhatunk a Zátony Music Pub-ba és a közeli önkormányzati épületbe, de rossz idő az nem lesz. Zért néhány kisebb záport intéztem, csak hogy ezzel is felfrissítsünk Téged... 😎

A vadi új uszoda szeretettel lát minket és kedvezményként a helyi lakosokra vonatkozó mérsékelt díjakat számolják csak fel, azaz felnőtt 800 HUF, gyerek 600 HUF ellenében úszhat egy jót. Ha úszni szeretnél, akkor hozz úszósapkát (bár a helyi boltok felkészültek és jó eséllyel tudsz venni) és 1000 forint kauciót, amit az úszás végén visszakapsz. Ha nem kell szekrény, akkor nem kell kaució sem és ha kopasz vagy, akkor nem kell úszósapka sem. Ahogyan ez az uszodákban lenni szokott. Az uszoda egyébként a legmodernebb vízkezelési technológiával dolgozik, a víz kristálytiszta, de mégsem klóros.

A szokványostól eltérő biciklikre vágyókat és a kerékpáros találkozóinkat évek óta önzetlenül támogatja az Annyira Más Bringabolt, akik idén is segítenek feldobni a hangulatot és hoznak számos kipróbálható csemegét is magukkal. Na és a versenyhez nyereményeket.

Az esemény és a korábbi találkozóink népszerűsítésében szintén évek óta segít nekünk társadalmi munkában az A Fóliás.

Ők csinálják például az egyedi Mutánsbringás pólóinkat, amelyet Te is megrendelhetsz magadnak, mégpedig a következő módon:

Megszavaztattuk a Facebookon, így az idei év színe az indigókék lesz, rajta fényvisszaverős matricával.

A pólókra azt a bonyolult mutánsbringás logót sajnos nem tudjuk felmatricázni, ezért egy egyszerűbb, de nagyom mutatós logó (a tavalyi Agárdi Rekus Találkozó logója) lesz középen, körben pedig felül félkörívben magyarul, hogy Első Mutánsbicikli Találkozó, alul ugyanez félkörívben angolul, középen a logó felett középen pedig hogy Szob 2018. augusztus 3-5.

Remélem, érthető, de azért itt egy látványterv a póló mellére, a szív fölé kerülő kisebb logóról:

Ami viszont a fontosabb, hogy 2018. 07. 24-én, kedden estig kell beérkeznie az utalásnak Gergő bankszámlájára, így szerdán reggel megrendeli az anyagokat.

Aki tehát legkésőbb kedden átutalja a pénzt, annak lesz pólója, aki nem, annak nem lesz.

Az utalás részletei a következőek:

A póló ára 3000,- HUF

Kedvezményezett neve: Bornemisza Gergely

Számlaszám: 11742355-21447996

Megjegyzésbe írandó: név, méret, darabszám.

Amennyiben bajod van az utalással (például nem Magyarországon élsz, vagy nincs bankszámlád, vagy ilyesmi), akkor kivételes esetben megelőlegezzük Neked a póló árát, amit az átvételkor kell kifizess. Ebben az esetben küldj egy üzenetet a bornemisza pont gergely kukac gmail pont com e-mail címre (a robotok miatt írtam így, a pont helyére . a kukac helyére @ kell) a név, méret és darabszám megadásával.

Kérlek, ezzel a lehetőséggel csak tényleg indokolt esetben élj!

Tehát a rendelés indul.

Ha szeretnél magadnak másmilyen színű pólót csináltatni, vagy a bonyolult lógósat szeretnéd inkább magadnak, akkor az összes fájlt el tudom küldeni e-mailben, azzal bebattyogsz egy póló nyomtatós boltba és megcsináltatod magadnak. Mondjuk kétszer ennyibe fog kerülni, de nem akarok gátat szabni a kreativitásnak. Ebben az esetben nekem küldj egy privát üzenetet Messengerben és már küldöm is a fájlokat.

Hajrá! Emellett Afóliásék idén is hoznak majd nagyon trendi fényvisszaverős bringamatricákat és a helyszínen is megpróbálják a fóliázásos álmainkat megvalósítani.

Segítesz Te is, ha eljössz és jól érzed magadat. Vagy ha előtte például néhányszor megosztod ezt a bejegyzést az ismerőseid között, vagy megosztod az esemény Facebook oldalát, amelyet ide kattintva érhetsz el.

Összegezve tehát: kellemes, családi, lazulós és beszélgetős hosszú hétvégére csábítalak benneteket, szuper bringák közé, csodálatos tájra. 

Gyertek!

**********************************

(Sorry for my poor English)

What type of event is this?

This is the First Mutant bike Meeting in Szob. A mutant bike is any type of non-traditional bike (i.e. cargobike, recumbent, tall bike, homemade monster, tricycle, tandem etc)

What does this meeting cost?

It is free. After arriving, the only costs would be paying a fee for camping. There are no extra tickets required.

When will it happen?

03-05. august 2018. This is the first weekend in August. 

You can come earlier and leave later. The camping is open and there will be others who arrive earlier and stay longer. I live here so I can help you to discover more about the region.

If you can come for one day and you want to see the most bikes in action, I suggest you come on Saturday.

Where?

In Szob, Hungary. Google Maps link is here.

This is a brand new camping location and if you inform the staff that you came to our bike meeting, you will be able to camp for a reduced fee. Free wifi.

For the English homepage of the camping click here!

How to travel here?

By your bike on Eurovelo 6.

By train from Budapest Nyugati Railway Station.

By train from or via Slovakia. International trains (Metropolitan Eurocity) stop in Szob, this is a border crossing station.

By car: use your GPS. ;) I suggest you switch off in the GPS settings the ferries.

For whom?

For everyone who has mutant bike or is interested in unique bikes and biking.

What does this mutant bike meeting mean?

It is a self-organised event where friends and friends-to-be come together to try each other's bikes. A group bicycle trip will be made depending on weather conditions.

Why here and why now?

After I organised 3 recumbent bike meeting in Agard I decided to dream big and bring together all kinds of bikes I have (or will have) and love. 

I live in Szob and I adore this little city. It has big opportunities for bikers and I will prove it if you come. 

I have been regularly using a cargobike to replace my car and use a folding bike combined with train to travel to work. Recumbent bikes are my freetime and long-distance bikes.
As I see there is a bike for every purpose in our life and these mutant (irregular) bikes are the way to find your immaculate bike which brings you a better life.

Summa summarum: this is going to be a real relaxing family event!

Elétek megyek

Valahogy úgy hangzott az első mondat, mint amit a címben leírtam. Egy szimpla elhatározásról szól, hogy a Börzsönyi bringázásra érkező barátaim elé kerekezem, Szobról Vácig, majd velük együtt hazakerekezem. Az elhatározást tett követte, de nem ez az érdekes a történetben.

Az érdekes az a történetben, hogy a dobozossal mentem és egészen jó sebességeket sikerült vele tartani. Mármint odafelé, merthogy odafelé Kryx barátommal nyomtuk és nyomtuk. (A blogger motorja egyszer csak úgy döntött, hogy nem jeleníti meg  Sportypalról beágyazott tracklogot, így kénytelen vagyok linket beszúrni, de erre kattintva a túrát megnézheted és elemezheted te is. Íme:)
A túra részletei ide kattintva megnézhetőek.

Amikor megérkeztünk, jutott némi pihenés, de a legfontosabb megállapításom az, hogy az igazi fekvőbringa bizony az enyém.

És további érdekesség, hogy míg odafelé nyomtuk rendesen és az utat megtettük 1óra 43 perc alatt majdnem 18 km/h-s sebességgel, addig hazafelé nagyon lájtosra vettük, sok megállással. És mégis azt látjuk a hazaút tracklogjából, hogy sokkal több energiát fogyasztottam el.
Íme a hazaút linkje, ide kattintva nézheted meg.
Azt lehet látni, hogy míg odafelé 1354 kcal fogyott, hazafelé 1946 kcal-t égettem el. A mérés azért is objektív, mert van már szívfrekvencia-mérőm és így a Sportypal azt is látja, amikor csak gurulok a lejtőn, azaz éppen lazsálok. Érdekes amúgy megnézni (a térkép job felső sarkában kapcsolgatható gombokkal), hogy miként kapcsolódik össze a magasság (Alt) és a szívfrekvencia (HR). Simán lehet látni, amikor egy dombon felfelé tekertem.
És azt is lehet látni, hogy az első úton a zsírégető tartományban volt az átlag HR-em, azaz végig fogytam, míg hazafelé éppen alatta, így hiába fogyasztottam több energiát, a fogyáshoz ez a poroszkálás nem elég. Nekem ugyanis a fogyáshoz, zsírégetéshez 133 és 144 HR között kell lennem.

Mindent összevetve jó kis nap volt ez és ezen a kétszer 30 kilométeren elnyomtam annyi energiát, mint egy Balaton kerülésen a 206-on szoktam. Érdekes lesz megnézni, hogy a Balaton körön a dobozossal mennyi energiát fogok felhasználni, mert most már biztos, hogy ezzel megyek. Ezzel nekem is kihívás és nem lesz unalmas.
Stay tuned! Nemsokára jön a május 3-a és meglátjuk!
Este még átugrottunk Szlovákiába Helembára meginni egy sört ez pedig azért volt extrém sport, mert országúti kerékkel kavicsos úton tök sötétben nem egy életbiztosítás közlekedni és nem is nagyon öltöztünk fel, így hazafelé már kicsit hüsi volt az esti 4 folk celsius.
Addig is ma elmegyünk egyet a Börzsönybe egy kis magasságot gyűjteni, kellemes kis 65-öst lenyomunk, Márianosztra és Kóspallag, majd Vác útvonalon.

Szintkülönbségek és a bakfis

Miután leadtuk a szavazatunkat, egy hirtelen ötlettől vezérelve és a szép időtől motiválva nekiindultunk a párommal a Börzsönynek. A terv az volt, hogy feltekerünk Márianosztrára, ott eszünk valamit majd hazatekerünk. Közben megállunk valahol napozni kicsit. Én a dobozossal mentem, mert gyűjteni kell a kilométereket a Balatonkör előtt és szoknunk kell egymást. Az első megálló a Mária -forrás volt.

Ez nagyjából félúton van Nosztra felé és itt éppen kéri is az ember lába, hogy álljunk meg egy kicsit. A víz finom és hűs, a környezet festői és nyugodt. Egészen nehezünkre esett továbbindulni. Azért megtettük és hamarosan már a Márianosztra táblánál pózoltunk.

Hazudnék, ha azt írnám, hogy csak a szép idő motivált minket, mert a mai döntésünkben nagy szerepe volt annak is, hogy van Nosztrán egy Hangulat étterem, ahol jó kajákkal várnak mindenkit. Na, erre készítettük a gyomrunkat, nem is hiába.

Igaz, még eléggé előszezonos volt a hangulat, de én nem is bánom, sőt kifejezetten díjazom, ha nincs tolongás. Az nem is volt, viszont finom kaják, azok voltak. Be is nyomtunk fejenként vagy 4000 kcal-t, aztán indultunk tovább. Azt találtam ki, hogy leereszkedünk egy olyan úton, amelyiken anno barátokkal felfelé már feltekertem. Tudtam, hogy nagyjából Zebegénybe lyukadunk majd ki és így is lett. A túráról készítettem útvonal-mentést, bár néha elfelejtettem újraindítani, így a szoftver zöld vonallal kötötte össze a kimaradt részeket. A lényeg ide kattintva így is látszik. Szép helyeken jártunk, senkivel nem találkoztunk.

Zebegénybe érve egy órát feküdtünk a Duna partján, vittem magammal pokrócot, de akár heverőt is vihettem volna, mert a bakfis dobozában még az is elfér. Készítettem panorámafotókat, de valahol elvesztek az éterben. Egy telefon sem tökéletes. Ahogy egy bicikli sem. A bakfis kormánymarkolata ezen a hosszabb úton eléggé törte a kezemet, így rászántam magamat arra, hogy a korábban megvásárolt markolatot feltegyem. Hazaérve ez volt az első. A régit levágtam.

És az újat feltettem. Lehet kapni ilyen aszimmetrikus markolatpárt, ahol a váltó oldali rövidebb.

És a túloldali meg hosszabb.

Na, ez már kényelmesebb lesz. A mai napot összegezve abban megállapodtunk a feleségemmel, hogy minden szabad vasárnapon bringázni fogunk és inkább eszünk valahol valamit, minthogy Ő a vasárnapját főzéssel töltse. Ezt persze én már régen mondogatom, de eddig valahogy nem sikerült rábeszélnem. Szóval a mai nap tökéletes volt, még akkor is, ha a szavazáson sajnos a kevésbé rosszra kellett szavazzunk és nem egy jóra. Szerencsére az életben a legfontosabb dolgokhoz a politikának semmi köze nincs és a bringa az, ami minden napot csodálatossá tud varázsolni. Így volt ez ma is.

Gyorsjavítások a bakfison

Vannak tárgyak, amelyek annyira hozzánőnek az emberhez, hogy nevet is kapnak. Eddig az autóimat neveztem el például, de ezzel gondolom vannak páran így.

Most meg azon kaptam magamat, hogy a dobozos bringámat úgy nevezem, hogy "A bakfis".

Hogy elugrom a boltba a bakfissal. Vagy hogy kellene egy új gumi a bakfisra.

A dolog onnan ered, hogy a hasonló szállítóbringákat bakfiets-nek hívják, ez meg kiejtve közel van a bakfishoz.

Illik is rá, mert lassan tényleg tini a kislány, és nálam fog megkamaszodni, majd komoly felnőtt nővé fejlődni.

És ha már hosszú távon tervezek vele, nameg nevet is adtam neki, hát megérdemli a gondoskodást.

Akik Követik a dolgaimat, azok látták az első fotót róla, amikor éppen a vonaton hoztam hazafelé.

Jobban megnézve látszik, hogy a fa doboz szélei kaptak már rendesen, nem túl szép kopások láthatók rajta. Mivel ilyenkor télen az ember nem nagyon szeret hideg műhelyekben kushadni, gyorsan kapott egy kis javító festést az elmúlt szép napos vasárnapon és máris jobban néz ki matt feketében. Íme:

A matricákat Máté iránti tiszteletből meghagytam és ha nem kell cserélni a dobozt, meg is hagyom. Maximum teszek melléjük még párat. Például a Balaton-körét, mert áprilisban ezzel fogom megkerülni a Balcsit. Sima bringával már ötször megkerültem, most beleviszünk egy kis kihívást és ezzel a dobozossal megyek neki. Kemény lesz, de én kemény vagyok. A célom bizonyítani, hogy lehet tartani a lépést hosszú távon is a hagyományos bringákkal.

Ehhez persze kellenek még tuningok rajta addig. Ilyen tuning a vadiúj hátsó gumi, amely egyrészt egy centis futófelületen érintkezik az aszfalttal, másrészt 4,5 BAR-ig fújható.

Az előző gumi kicsit kopott is volt, nameg maximum 2,5 BAR-t volt szabad belé nyomni, amitől lapos volt és visszafogta a biciklit. Ezzel a kükeményre fújható gumival meg úgy siklik, mint a szél. Ha külsőt cserélek, akkor belsőt is. És ha már kiszedtem a kereket, és ezért levettem az agyváltót a tengelyről, be is állítottam. Néha kicsit félreváltott. Most már nem. Úgy működik, mint a Doxa.

A következő tuning egy agydinamó lesz és egy LED első lámpa. Látni kell, nameg látszani is. Az agydinamóról táplálni fogom Sanyi barátom továbbfejlesztett találmányát, a Bike2USB 2.0-át. Ez egy olyan ügyesség, ami az agydinamó áramát USB aljzatra teszi ki, így lehet vele kütyüket tölteni. Régóta van már egy ilyenem, imádom, Most elkészült az újabb változat, amelyet két különböző áramforrásról lehet megtáplálni egyszerre. Így az agydinamó mellé beficcen majd egy-két napelem is. Majd írok róla egy nagy tesztet hamarosan.

Hamarosan némi matricázás is várható, mert a bringa nagy felületekkel rendelkezik, amelyeket ki kell használni például ennek a blognak a népszerűsítésére is. Persze a viszikli.eu felirat megmarad, szintén hálám és tiszteletem jeléül.

Ne menjenek sehová - hacsak nem bringázni egy jót -, mert hamarosan jelentkezem!

Könnyű dolgom van

Én ugyanis tudom, mit akarok. És aki tudja, mit akar, annak nagyon könnyű dolga van.

Csak meg kell tenni mindent a cél érdekében és menni fog. Ha kicsit tovább tart, akkor kicsit tovább tart. De sosem mondunk le arról, amit akarunk. Ez a makacsság kell.

Nekem a dobozos bringa két évig tartott. De megvan.

Nem új, nem csillog-villog (még), de az enyém. Eldöntöttem, hogy akarok egy ilyet, megdolgoztam érte és most itt van.

Mert tudom, hogy én azt az életet akarom, amiben a fő szerep a biciklié. A természeté. A vízé, az erdőké, a jó levegőé.

És azt is tudom, hogy az autót nem akarom. Valahogy fizessük ki, járjon le a kölcsön, aztán ezzel az én autós történetem véget is ér.

Befejeztem azt a hülye hozzáállást, amiben a kocsi ott van mindenben, amit csinálunk.

Mert a kocsinak nem kell ott lennie.

Persze megpróbálják elhitetni velünk, többen be is kajáljuk, de a végén kiderül, hogy igazából nem kell. 

Vagy ha nem lehet meglenni nélküle (mert úgy alakították ki a "modern" életet, aminek mi is részei vagyunk), minimálisra lehet korlátozni a használatát.

Ez lesz mostantól.

Az autó csak akkor kerül elő, ha muszáj.

És egyre kevesebbszer lesz muszáj.

Azt már látom, hogy bringázni télen is lehet. Semmi akadálya.

És a dobozos bringával be is fogom bizonyítani, hogy létezik olyan élet, amiben nincs autó és mégis teljes.

Fogtok még olvasni róla. Ez nem fenyegetés, hanem ígéret.
És szerencsés vagyok, mert van egy olyan feleségem, aki hisz az álmaimban, sőt együtt álmodja azokat velem.
Szerencsés vagyok, mert nem érdemlem meg Őt.
Mégis kaptam. Van nekem.
Tőle és Vele vagyok boldog.

El ne felejtsem:

Van egy ember, aki amellett, hogy a magyar szállítókerékpározás úttörője (ismeretes még így is: viszikli), rendkívüli jó fej is.

Egyszer kibéreltem tőle konkrétan ezt a biciklit. Aztán egyszer egy bringás kiállításon találkoztunk, beszélgettünk pár szót és megígérte, hogy ha eladja egyszer ezt a bringát, akkor én leszek az, akinek.

Máté, itt és most, írásban is köszönöm, hogy tartottad a szavadat!

Hogy nem adtad oda másnak. Hogy attól a bringától, amivel minden indult és amihez érthető okokból érzelmileg kötődsz, mégis lemondtál a javamra, mégpedig korrekt áron.
Mert újat ne tudtam volna venni talán soha, de még évekig biztosan nem.

A bringa nagyon jó helyre került. Szeretve lesz, fel lesz újítva és millió kilométereket fogunk megtenni együtt.

Nem is sejted, hogy milyen boldoggá tettél ma. A köszönöm üres szó erre.

Ez igazi csoda!

Csodabringa.

Diósjenő = száguldás

Az ötlet nem is az enyém volt, de hamar magamévá tettem. Volt ugyanis egy szabad hétvégém, amelynek a vasárnapjára egy jó kis évadzáró tekerést találtunk ki. Mivel előző napokon esett az eső, inkább kihagytuk a Magyarkút - Nógrád útvonalat, amely erdei úton megy és eléggé fel lehet ázva, helyette inkább megnéztük azt az útvonalat, amire régen kíváncsi voltam már. Diósjenőről át a hegyen Kemencére. Persze Diósjenőre el kellett jutni, ezt Szob-Verőce-Szendehely-Nógrád-Diósjenő útvonalon tettük meg. A Duna-parton még napoztunk is, egy szál pólóban. Volt vagy 20 fok.

Nem mondom, hogy Szendehelytől a 2-es úton öröm volt tekerni, nameg azok az emelkedők... de lenyomtuk. Nógrád határában egy ember-utáni helyszínen szendvicseztünk. Ha majd egyszer minden benzinkút így fog kinézni, akkor kerül az autós közlekedés oda, ahová való...

Diósjenőre érkezve nekivágtunk a hegynek. Az a jó ebben a túrában, hogy felfelé 3 kilométert kell tekerni, és ezután 15 kilométeres száguldás következik. A hegy tetején azért jó volt megállni és beugrott a második szendvics is a szánkba.

Diósjenő 200 méteren van, ez a fotó hajszál pontosan 500 méteren készült. 3 kilométer alatt emelkedik ez az út 300 métert, de megéri lenyomni, mert utána tényleg állati jó szakasz jön. Kényelmesen, nem tekerve is 30-40-eket lehet ereszkedni. Ez a tracklogon is látszik, íme:

Én mondjuk tudtam, hogy a vége lesz a kemény, mert a hegy megmászása, majd a leereszkedés közben szarrá fagyás után Kemencéről még haza kell tekerni Szobra, de azt azért nem gondoltam, hogy ilyen kemény lesz. Ellenszelünk volt, így az utolsó 20-25 kilométer kínszenvedés volt. Nem élveztem. Amikor hazaértünk, teljesen ki voltunk purcanva.

(Mielőtt bárki megkérdezné: igen, a ház rózsaszín, így vettük. És igen, a kerítés fehér, így vettük. A ház tavasszal kávébarna lesz, a kerítés mahagóni. A kép tetején már látszik, hogy a tetőcserekor az új léceket már ilyenre festettük.)
Akármennyire is ki vagyok készülve, a mai nap volt az igazi élet. Amikor nem csak van az ember, hanem tényleg él. Érzi, hogy él. A bringa egy csodálatos eszköz ahhoz, hogy ezt az élményt az ember gyakran átélhesse. Ilyen nagyobb bringázást idén már nem tervezek, de azt mindenképpen szeretném, hogy télen se tegyem le a biciklit, hanem azzal járjak végig dolgozni. Előkerestem a térdvédőimet, mert a reggelek csípősek, úgyhogy semmi akadálya a bringázásnak. Még a vasút hozzáállása sem tud eltántorítani. Persze, ha mégis becsúszik valami túra még idén, majd írok róla.

Ipolymente 95K 2013.

Hogy nem vagyunk teljesen normálisak, az már szinte biztos. Mert amíg más ember örül, hogy luk van a se..., izé, a száján, és a vasárnapot a húsleves-rántottcsirke-formaeggy háromszögben tölti, addig mi meg a nyeregben. Mármint a bicikli nyergében. Hát megéri?

Mert miért is csináljuk? Pecsétekért? Hát, nem egészen. Én például azért csinálom, hogy tudjam magamról: meg tudom csinálni. Még akkor is le tudok tekerni 100 kilométert 6 óra alatt, ha semmi időm nincs rá készülni és ha a szervezők elfelejtenek felfesteni egy kanyart jelző nyilat, így Ipolyságon háromnegyed órán át keresgetjük az igazolópontot. Ja, még nem írtam volna? Szob-Ipolyság-Szob volt a túra útvonala, 95 kilométerre tervezték és 100-ra sikerült végül. Íme:

Persze nem baj ez a pár plusz kilométer, hiszen a végén csak sikerült betartani a 6 órás limitet. Az megint egy másik kérdés, hogy az indítást ráírták a nevezésemkor a lapra, így papíron 09.06-kor indultam, miközben valójában meg 09.30-kor. A többiek ugyanis egy későbbi vonattal jöttek, nameg az a nagy szívem, hogy segítettem valakinek felpumpálni a kilikadt belsőjét a startnál. Nekem nem számít, mi van a papíron, én tudom (meg a GPS is), hogy mi volt valójában. És kaptam oklevelet is.

Az Ipoly mentén bringázni amúgy jó, bár dimbes-dombos. Volt pár pillanat, amikor megfordult a fejemben, hogy mi a büdös francért nem maradtam otthon és nézek tévét. Így utólag a válasz megvan: azért, mert nem az, hanem EZ AZ ÉLET. Ezek maradnak meg az ember fejében, amikor majd öregen visszanéz. Nem túl bonyolult tehát a recept a szép és mozgalmas élethez: mozdulj ki! Ennyi... 

Átkelés az Ipolyon, biciklivel

Kryx barátomnak jött az az ötlete, hogy esetleg megnézhetnénk, milyen is az Ipoly Ipolydamásd és Helemba között. Ahová egyébként terveztek egy gyalogos-biciklis hidat is, csak egyelőre nem készült el. Szóval a nagy szárazság miatt az Ipoly eléggé lenn van és így sejthető volt, milyen látvány fogad minket (a képre kattintva előjön nagyobban is).

Ha száraz lábbal nem is, de kis gázolással át lehet most menni a folyón, így Helemba, ez a kedves kis szlovákiai magyar falu a kedves lakosságával, könnye(bbe)n és gyorsa(bba)n megközelíthető.

A lényeg a tracklog bal oldalán van, ráközelítve látszik, miként mentünk át a folyón, nagyjából térdig gázolva a vízben. Igaz, hogy a szlovákiai oldalon köves a part, így meg kellett küzdeni a bringák felcipelésével és emellett a csalán is elintézte a lábamat, de legalább most érzem, hogy élek. Merthogy fáj... Aki nem hiszi, annak egy fotó rólam, ahol éppen "bringával pózolok":

Miért szeretjük Helembát? Azon kívül, hogy olyanok az emberek, amilyenek nálunk voltak a hetvenes években - azaz még kedvesek, beszélgetősek, barátságosak - az árak is kicsit lejjebb vannak. Elfogadnak forintot is (elvégre min-den-ki magyar), így én ittam egy korsó jéghideg sört, Kryx egy csapolt (!!!) jéghideg Kofolát és ezért fizettünk 400, azaz négyszáz forintot. Ezen felbuzdulva ettünk egy fagyit is, 80 forint volt egy gombóc...

A fagyiról és a sörről nem volt pofám képet csinálni, már így is megnéztek minket Kryx fekvőbringája miatt. Nameg, hogy a hülye magyarországi magyar telefonon nézi meg, jön-e a vihar, ahelyett, hogy felnézne az égre... Megjegyzem, hogy full térerős, magyar T-Mobile HSDPA van a faluban, míg nálunk Szobon meg jó esetben EDGE, de jellemzően GPRS "hasít". Mivel láttuk, hogy jön a vihar, elindultunk haza és alig áztunk meg. Sőt, még jól is esett, hogy esett. Holnap este átmegyünk egy sörre, nameg a 18 forintos tojásért, amit odahoznak nekünk a kocsmához. Abból lesz a reggeli...

Gondoltam egyet

És a gondolatot tett követte. A gondolat pedig az volt, hogy tekerek egy kicsit. Régen tekertem, mert mostanában inkább evezek. Méltatlanul hanyagoltam el a biciklit, pedig bringázni jó.

Így aztán azon kaptam magamat, hogy tekerek felfelé a hegyre, Márianosztra felé.

Aztán ha már ott voltam, miért ne tekernék el Kóspallagig. És ha már eltekertem addig, miért ne tekernék el Nagymarosra. És ha már ott voltam, miért ne tekernék már haza... :)

Annyira belelendültem, hogy meg sem nagyon álltam. Éppen csak lőttem egy fotót a hegytetőn.

Igazi balfék vagyok, hogy hanyagolom a biciklit. Pedig milyen jó is este, senkitől sem zavarva tekerni egyet a hegyekben. Ilyet fogok még csinálni. Ráadásul most nem is foglalkoztam azzal, hogy tiltakozik a lábam, hanem nyomtam neki. Az eredményen ez meg is látszik. Íme a rögzített útvonal:

Lett a végére majdnem 39 kilométer. Ahhoz képest, hogy csak tekerni akartam egyet... 

A Börzsöny egyébként varázslatos hely még akkor is, ha az utak, helyesebben az aszfalt minősége szégyen. Kerülgetni kell a gödröket és mivel kezdett esteledni, ahol lehetett volna ereszteni neki, igazán ott sem eresztettem. Meghalni nincs kedvem...

Most fáj mindenem. Fáj a lábam, de erre gondoltam. Fáj a derekam, erre már nem gondoltam. Viszont nem fáj a hátam és ez egyértelműen az evezésnek köszönhető. Úgy látszik, megerősödtek a hátizmaim kicsit.

Mindent összevetve sokkal jobb döntés volt tekerni egyet, mint megnézni valami filmet.

Máskor is csinálok ilyet, de ezt már írtam...